チューンド・エンジンでも余裕を持って冷却可能！RG(レーシングギア)　パワーラヂエタータイプC3（銅3層タイプ）※MT車専用　AT車は表示価格＋税込11000円

ラヂエターの冷却効果はエンジンのコンディションを左右。 ノーマルラヂエターの場合、高回転域を多様する場合は、キャパシティが不足、オーバーヒート状態に陥ります。さらに水温計はドライバーに無用な心配をかけないよう、甘い表示となっているのが一般的です。解決策は一つ、ラヂエターを高効率な物に交換することです。 ■TYPE　C3　（銅三層タイプ） 二層タイプより、さらに増した水流量と放熱量はハードな走りでも十分対応できます。チューンド・エンジンでも余裕を持って優れた冷却性能を発揮します。 コア厚　41mm　※車種により異なる場合があります。 （写真中央） 適合車種ご購入の際は備考欄に車種情報のご記入をお願いします。 車　種 形式 エンジン型式 備考 スープラ MA70 7M-GTEU ATの場合は要車検証 *3、*4 スターレット EP82/EP91 4E-FTE *3、*4 ソアラ MZ20 7M-GTEU ATの場合は要車検証 *3 スカイライン R31 RB20DET *3 マーチ K11 CG10DE *3 インテグラ DC2/DB8 B18C 要加工 *3、*4　　　　 備考*1NA車には装着出来ません。*2ノーマルラヂエターの下取が必要。*3受注生産*4純正ラヂエターキャップ装着不可（RGパワーラジエターキャップ必要。こちらから）*5アッパータンク用ステー付属リザーバーホース取り回し方向が逆になります。その他の車種（銅3層タイプ）はこちら その他のRG冷却パーツはこちら POWER　RADIATOR